一、 產(chǎn)品概述及目的

　　1、 概述

　　隨著人類社會(huì)的不斷進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人類的生產(chǎn)、生活方式趨于集中，城市的規(guī)模越來越大，人們?cè)诔鞘欣锏纳婵臻g卻越來越小，于是出現(xiàn)了要利用空間的理念，城市中開始建設(shè)立體建筑、立體交通和立體停車庫(kù)。由汽車保有量的增加帶來的停車數(shù)量問題就付出水面，由平面停車向立體停車，由簡(jiǎn)單機(jī)械停車向計(jì)算機(jī)管理高度自動(dòng)化的現(xiàn)代立體停車演變，成為具有較強(qiáng)的實(shí)用性、觀賞性和適合城市環(huán)境的建筑。

　　另一方面，隨著新能源汽車的快速發(fā)展和各級(jí)政府支持，有力帶動(dòng)了電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展步伐，電動(dòng)汽車充電站作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，為未來電動(dòng)汽車的進(jìn)步推廣普及起到了積極的推動(dòng)作用。為適應(yīng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)也呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭，中國(guó)各地紛紛建立電動(dòng)車充電站，地方政府成電動(dòng)汽車充電站建設(shè)關(guān)鍵推手。2010年以來，從沿海到內(nèi)陸各地，20多個(gè)省市宣布進(jìn)入充電站建設(shè)，全國(guó)電動(dòng)車充電配套項(xiàng)目已在大中型城市開始涌現(xiàn)。隨著電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，配套設(shè)施市場(chǎng)在逐漸擴(kuò)大。

　　結(jié)合以上所述情況和從新能源市場(chǎng)得到的反饋，電動(dòng)汽車大中型充電站建設(shè)和城市布局充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施，需要投入大量土地資源和前期建設(shè)成本，且城市內(nèi)很難找到合適的大面積建站土地，一套既節(jié)省用地又節(jié)省建設(shè)成本的充電設(shè)施方案成為當(dāng)下的市場(chǎng)需求。

　　為解決這一尷尬問題，將立體停車庫(kù)與充電系統(tǒng)向結(jié)合，開發(fā)生產(chǎn)出一套通過式立體充電系統(tǒng)，可較好的實(shí)現(xiàn)解放土地和快速充電問題。以6層車庫(kù)為例，每百平方米解決30個(gè)左右充電車位，且使用快速充電設(shè)備能在30-100分鐘內(nèi)完成充電任務(wù)，完全適用于各充電站和市區(qū)內(nèi)港灣式充電點(diǎn)的市場(chǎng)需求，也引起了市場(chǎng)興趣。

　　2、 產(chǎn)品的特色

　　作為廣大電動(dòng)車使用者(出租公司和普通消費(fèi)者)，多點(diǎn)布局提供便捷的充電服務(wù)已成基本需求，而這與目前大中型城市市區(qū)密集的現(xiàn)狀沖突;而推出一款占地少、車位多、安全且使用方便的立體充電系統(tǒng)，成為一套整體解決方案解決城市行業(yè)發(fā)展和資源的矛盾。

　　3、 行業(yè)狀況：

　　目前新能源電動(dòng)汽車處于大規(guī)模啟動(dòng)階段，國(guó)家和各大示范地市都相繼出臺(tái)政策和財(cái)政支持，特別是對(duì)本土汽車企業(yè)的產(chǎn)業(yè)扶持，對(duì)充電系統(tǒng)的基礎(chǔ)建設(shè)工作力度逐漸增強(qiáng)并加速向二三線城市推廣。

　　4、 適用對(duì)象

　　A、 大型充電站的建設(shè)應(yīng)用;

　　B、 小區(qū)的停車充電解決方案;

　　C、 市區(qū)分布快速充電港灣的經(jīng)營(yíng)建設(shè);

　　D、 其他。

　　5、 總結(jié)

　　停車難，是國(guó)內(nèi)一線城市的普遍現(xiàn)象;充電難，是制約新能源車在國(guó)內(nèi)推廣的較大障礙。而立體充電庫(kù)產(chǎn)品就很好地解決了停車難、充電難的問題，為未來新能源車的推廣鋪平了道路。

　　二、 方案介紹(與平面場(chǎng)站的對(duì)比)

　　根據(jù)充電站配置面積的大小初步有兩套使用方案，若方案按6層計(jì)算，即：

　　1、 方案一：基本單元31車位

　　六層六列31車位充電庫(kù)為例，以充電要求不同可配備充電樁8-31臺(tái);另規(guī)劃一條寬8米的通道;示意圖對(duì)比如下：

　　1)立體充電站31車位數(shù)據(jù)

　　2)常規(guī)充電庫(kù)30車位數(shù)據(jù)

　　2、 方案二：基本單元62車位

　　六層六列31車位車庫(kù)兩臺(tái)，共62車位，以充電要求不同可配備充電樁16-62臺(tái);另規(guī)劃一條寬6米的共用通道，車輛有序進(jìn)出，示意圖對(duì)比如下：

　　1)立體充電站62車位數(shù)據(jù)

　　2)常規(guī)充電庫(kù)60車位數(shù)據(jù)

　　三、 車位的參數(shù)與性能

　　1、 名稱：六層三列鋼絲繩升降橫移式立體車庫(kù)

　　2、 車位數(shù)量：10-12車位

　　3、 結(jié)構(gòu)尺寸：?jiǎn)诬囄?帶樁)6m*2.6m

　　4、 停車規(guī)格：

　　1) 停車尺寸：1層： 5200mm*1850mm*2000mm(長(zhǎng)*寬*高)

　　2-6層：5200mm*1850mm*1950mm(長(zhǎng)*寬*高)

　　2) 停車重量：≤2000KG;

　　5、 升降速度：

　　1) 提升速度：2-4層：5.6m/min; 5-6層：8m/min

　　2) 橫移速度：8m/min

　　3) 單車最大取車(第6層)時(shí)間95s

　　4) 升降電機(jī)2.2/3.7KW。橫移電機(jī)0.2KW.